|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Репутация: 0
Статус: Offline
| Ранее мы этим занимались в одиночку. Вот некоторые ответы на мои обращения.
Ответ главы управы. 19.02.2009, исх. № БВ 16-139/9
Управа района рассмотрела Ваше обращение к главе управы района при проведении им встречи с населением 25 ноября 2008 года и сообщает.
По вопросу расширения проезжей части ул. Лебедянской на перекрестке с ул. Липецкой управа района совместно с Управлением строительства, реконструкции и землепользования префектуры ЮАО направило письмо в Департамент жилищно-коммунального хозяйства города Москвы с просьбой, внести в перечень работ на 2009 год локальное расширение улицы Лебедянской на пересечении с ул. Липецкая, в районе магазина «Перекресток».
Для улучшения транспортной проблемы в районе управой было предложено:
- вывести с ул. Липецкой отдел ГИБДД обслуживающий иностранных граждан и таможню. В настоящее время данное предложение выполнено.
- обустроить заезды для городского общественного транспорта на пересечении улиц Липецкая и 6-ая Радиальная. В настоящее время данное предложение выполнено.
- было предложено выезд с реконструируемой ул. Элеваторной на ул. Липецкую выполнить путем прокладки тоннеля. В настоящее время институт «Каналстройпроект» разрабатывает данную документацию.
- было предложено также построить второй выезд на МКАД как продолжение ул. Бирюлевской - Михневского проезда.
- строительство подземных и надземных пешеходных переходов через Липецкую улицу позволит убрать с Липецкой улицы светофорные объекты, что увеличит ее пропускную способность с 800 машин/в час до 1500 машин/в час.
- организовать движение специальных маршрутов «электричек» между железнодорожными станциями «Бирюлево-Пассажирская» - «Павелецкий вокзал» и обратно с одной-двумя остановками. В настоящее время данный вопрос был специально рассмотрен на заседании рабочей группы штаба Правительства Москвы и ОАО «РЖД». Кардинальное решение вопроса с организацией скоростного тактового движения электропоездов на указанном участке представляется возможным после строительства предусмотренного Генеральной схемой развития Московского железнодорожного узла 4-го главного пути от Павелецкого вокзала до Домодедово. Вопрос приближения сроков данного строительства будет рассмотрен на очередных заседаниях штаба Правительства Москвы и ОАО «РЖД».
- ведутся также проработки другого вида транспорта - быстрый трамвай.
- рассматривается вопрос строительства еще одной железнодорожной станции в промзоне, чтобы жители новостройки могли добраться в центр и загород на электричке, в настоящее время самом быстром транспорте.
Для улучшения обслуживания пассажиров общественного транспорта управа района добилась от ГУП «Мосгортранса» увеличения подвижного состава только в 2008 году на 6 единиц. В настоящее время маршрутные такси начали обновлять свой парк машин. Автомобили «Газель» заменяются на автомобили «Мерседес» и «Форд».
Для улучшения транспортной ситуации у станции метро «Царицыно» управой района «Царицыно» заключен договор с Центром исследований транспортной инфраструктуры на разработку проектной документации по совершенствованию организации дорожного движения на данном участке.
Выделение одной полосы проезжей части ул. Липецкой для проезда общественного транспорта не планируется…
Исх. № БВ23/143/0 от 25.06.10. (ответ Управы), Исх. № 01-51-3875/0 (ответ Префектуры).
Пропускная способность ул. Липецкой (магистральная, трехполосная) составляет до 800 машин в час в одну и другую сторону. Для увеличения пропускной способности вышеуказанной улицы до 1500 машин в час предусматривается выполнение следующих работ в ближайшие 3-5 лет:
- реконструкция - строительство заездных карманов для общественного автотранспорта,
- расширение пересечения ул. Лебедянской с ул. Липецкой в районе дома № 7 (магазин «Перекресток»,
- возобновление строительства автодороги по ул. Элеваторной и соединение ее с Липецкой эстакадой,
- строительство подземного перехода на пересечении ул. Элеваторная и ул. Липецкая и надземного перехода в районе домов №№ 40 и 36/20 по Липецкой улице.
При застройке жилого комплекса в промзоне № 28 «Ленино» (территория ОАО «Московский комбинат хлебопродуктов») запланировано строительство полной инфраструктуры, в которой предусмотрено строительство: поликлиники, спортивных сооружений, сбербанка, отделения почтовой связи, школы, детских дошкольных учреждений, надземных и подземных паркингов вместимостью до 9,5 тыс. автомашин, а также реконструкция улицы 6-я Радиальная.
Запланировано строительство гаражей-стоянок по программе «Народный гараж» с ежегодным вводом в эксплуатацию гаражных объектов вместимостью до 1000 машиномест. Все вышеуказанные мероприятия позволят до 2015 г. вывести с придомовых территорий до 7000 тысяч автомобилей.
Для транспортного соединения между районами: Бирюлево Западное и Орехово-Борисово Южное актуализированным генеральным планом г. Москвы на период до 2025 г. предусмотрено строительство дополнительных транспортных развязок.
Подземные переходы по адресам: ул. Липецкая 26 и ул. Липецкая 46 обустроены для маломобильных групп граждан. Для инвалидов по зрению светофорные объекты оборудованы звуковой установкой.
В настоящее время в районе подрядной организацией ООО «ДорСтрой - 35» ведутся работы по устройству сходов - съездов с тротуаров на проезжую часть для маломобильных групп граждан.
При проведении планового комплексного благоустройства дворовых территорий производится увеличение площади гостевых карманов.
Для перевозки пассажиров в районе имеется 17 маршрутов наземного транспорта (автобусы, троллейбусы, коммерческая система пере возки пассажиров «Автолайн»), электропоезда пригородного сообщения.
ГУП НИИ и ПИ «Генерального плана города Москвы» в проекте реконструкции и развития города Москвы до 2025 года внесено предложение о строительстве «легкого метро» в районе Бирюлево Восточное.
Торговый комплекс «Эмерал» расположен по адресу: 25-26 км МКАД, на основании распоряжения Правительства Москвы от 12.03.2004 № 408-РП «О размещении и строительстве многофункционального торгового комплекса на земельном участке на 25-26 км МКАД (Южный административный округ города Москвы)» и от 10.11.2005 года № 2246-РП «О предоставлении ООО "Эмерал" земельного участка на 25-26 км МКАД для проектирования, строительства и эксплуатации многофункционального торгового комплекса (Южный административный округ города Москвы)».
Границы земельного участка ТК «Эмерал» определены в соответствии с действующим договором аренды земельного участка.
В соответствии с распоряжением Правительства Москвы от 18 августа 2009 г. № 1817 - РП «О дальнейшей реализации инвестиционного проекта строительства и эксплуатации многофункционального торгового комплекса на земельном участке на 25-26 км МКАД», ООО «Эмерал» продлен срок строительства многофункционального комплекса до 2012 года.
В настоящее время на территории ТК «Эмерал» осуществляется размещение временных торговых павильонов, демонтаж которых будет произведен в момент строительства торгово-развлекательного и гостиничного комплекса на указанном земельном участке.
По выявленным нарушениям арендаторы ТК «Эмерал» неоднократно привлекались к административной ответственности.
Управой района неоднократно проводились мероприятия по недопущению сквозного проезда автотранспорта через территорию ТК «Эмерал».
Вопрос недопущения проникновения транспортных средств на территорию города Москвы минуя посты-пикеты ДПС находится в компетенции органов внутренних дел.
В связи с вышеизложенным, в адрес руководителей ОГИБДД УВД по ЮАО и ОВД по району Бирюлево Восточное направлены повторные обращения об усилении контроля за осуществлением въезда (выезда) автотранспорта с территории ТК «Эмерал» на улицу Лебедянская…
Ответ префектуры от 21.01.11., исх. 01-51-8206/0
В префектуре Южного административного округа рассмотрено Ваше обращение, поступившее в Аппарат Мэра и Правительства Москвы по вопросам строительства метро, и решению транспортных проблем района Бирюлево Восточное и сообщает. В соответствии с законом города Москвы от 05.05.2010 NQ 17 «О Генеральном плане города Москвы» запланировано создание новых скоростных экспрессных линий метрополитена, формирующих дополнительный пересадочный контур города, в том числе предусмотрено сооружение хордовой линии метрополитена из района Бирюлево через районы Царицыно, Москворечье-Сабурово к станции «Ленинский проспект» со строительством станции метрополитена «Бирюлево Товарная». В настоящее время сроки проектирования и строительства указанных объектов не определены.
В соответствии с реализацией «Программы совершенствования транспортного сообщения в Южном административном округе города Москвы «Свободная дорога» разработаны предпроектные предложения по про ведению комплекса локально-реконструктивных мероприятий по объектам программы, признанным целесообразными к реализации.
В настоящее время, организацией 000 «Профтеинвест» ведутся работы по проектированию локально-реконструктивных мероприятий по двум объектам Программы: ул. Липецкая пересечение с 6-ой Радиальной ул.; Бакинская улица пересечение с ул. Севанская.
Для увеличения пропускной способности ул. Липецкой предусматривается выполнить следующие работы:
- строительство подземного пешеходного перехода на пересечении ул. Элеваторной с ул. Липецкой в районе дома 2/16 (распоряжение Правительства Москвы от 10.08.2006 NQ 1571-РП «О проектировании и строительстве подземного пешеходного перехода через ул. Липецкую, около дома 2/16 (Южный административный округ города Москвы)»;
- строительство надземного пешеходного перехода по Липецкой улице в районе дома 40 (постановление Правительства Москвы от 02.09.2008 N2 786-ПП «О внесении изменений и дополнений в постановление Правительства Москвы от 30.07.2002 N2 587-ПП);
Работы по подготовке предложений и выполнению мероприятий комплексного плана Мэра Москвы по решению проблемы московского транспортного узла будут продолжены.
03.12.2010 деятельность ТК «Эмерал» приостановлена на 90 суток.
По информации Департамента природопользования и охраны окружающей среды, мероприятия предусматривающие устройство велодорожек учтены в программе «Сохранения и развития особо охраняемых природных территорий на период 2011-2014 гг.» при реконструкции Бирюлевского дендропарка.
Управой района Бирюлево Восточное направлены предложения в ГУ «ДЕЗ ЮАО» устроить сходы-съезды с тротуаров на проезжую часть в районе пешеходных переходов по адресам: ул.Лебедянская, д.24 (остановка общественного транспорта «ул.Лебедянская, д.26»), ул.Загорьевская, д.21, корп. 1, 17,15.
В связи с нехваткой парковочных мест в городе Москве, прорабатываются вопросы о необходимости грамотного развития сети перехватывающих автостоянок и организации транспортно-пересадочных узлов, также, для стоянок автотранспорта в настоящее время не в полной мере используются подэстакадные пространства, линии отвода железных дорог.
При проведении планового комплексного благоустройства дворовых территорий производится увеличение площади гостевых карманов.
Из-за трудной улично-дорожной ситуации в районе, продление маршрута N2 289 до остановки «Сабурово» является нецелесообразным, в связи с неминуемым увеличением времени в пути.
Согласно постановлению Правительства Москвы от 10 августа 2010 г. N2 679-ПП «О дальнейшей организации приоритетного движения маршрутных транспортных средств на объектах улично-дорожной сети города Москвы», предусмотрено» выделение полос для движения только общественного транспорта в 2010-2012 гг…
Первый заместитель префекта С.Н.Титов
Малинин О.В. 329-63-00
28.05.11. Наконец власти Москвы и Подмосковья «созрели». В течение трех лет будет построено двадцать транспортно-пересадочных узлов (ТПУ). В перспективе, до 2020 г. московские и областные власти планируют построить еще 20 ТПУ и 24 перехватывающих стоянок. У станций метро "Анино", «Домодедовская», «Красногвардейская» будут построены крупные ТПУ. Нам также нужно построить два ТПУ. Это у метро "Царицыно" и в районе ул. Липецкая/МКАД или 6 мкр. Загорья. где в перспективе будет проходить линия скоростного трамвая. Нужно сообща требовать строительства станций метрополитена с внесением их в доработанный Генплан. Уважаемые жители, если хотите изменить наше положение, активнее направляйте предложения или просто поддерживайте инициативы, хотя-бы написав слова поддержки в адрес интересующей Вас программы на сайт общественной организации "Граждане Района" http://grajdane-raiona.ru …
Проект обращения Мэру по интернету: …Мэру Москвы Собянину С.С., http://www.mos.ru/authority/treatments/reception/individuals от ФИО, адрес:
Предложение.
Полумерой будет строительство скоростной трамвайной линии от ветки метро Серпуховско-Тимирязевской линии только до 6-го микрорайона Загорье. Целесообразно продление линии до Замоскворецкой линии метро. ФИО
Зайдие на сайт общественной организации "Граждане Района" http://grajdane-raiona.ru и посмотрите чем мы занимаемся.Добавлено (13.06.2011, 09:14)
---------------------------------------------
Расширенная Программа развития транспорта в районе
Напомню, в апреле 2011 года Координационный совет МОО «ГРАЖДАНЕ РАЙОНА» вынес в качестве проекта на осуждение жителей района: Программу комслексного развития транспорта в районе Бирюлево Восточное на 2011-2013 годы и предложил всем жителям ее доработать. Сегодня мы публикуем расширенный вариант Программы, предложенный членом Организации Станиславом Глазковым, в нем наглядно отражены предложения по улучшению работы транспорта в нашем районе:
Транспортная программа МОО «Граждане Района».
1. Метрополитен.
1.1. Строительство ветки метрополитена (согласно схеме)
от м. Кантемировская (ил.1):
по Липецкой ул. с выходом «Екатерининская» напроив мкр. Царицыно;
- далее на Бирюлевскую ул. с выходом «Крымская» возле кинотеатра «Керчь»;
- далее на пересечении Бирюлевской и Лебедянской ул. с выходом «Бирюлевская»;
- далее с двумя выходами «Загорье» в р-не пересечения Липецкой ул. и Загорьевского проезда и Липецкой ул. и Лебедянской ул., с транспортно-пересадочным узлом (ТПУ);
- далее г. Видное,- г. Домодедово, – аэропорт Домодедово.
1.2. Строительство ветки метрополитена от м. Каширская (ил.2);
по ул. Бехтерева, м. «Бехтеревская» –
- выход возле ж.д.станции Бирюлево.Пассажирская, ст. м. «Бирюлево»;
- выход на пересечении Бирюлевской и Лебедянской ул., ст. м. «Лебедянская»;
- ст. м. «Загорье» с двумя выходами в р-не пересечения Липецкой ул. и Загорьевского проезда (6 мкр. Загорья) и Липецкой ул. и Лебедянской ул., с транспортно-пересадочным узлом (ТПУ);
- далее г. Видное,- г. Домодедово, – аэропорт Домодедово.
1.3. Строительство станции метрополитена «Загорье» с транспортно-пересадочным узлом (ТПУ) в 6 мкр. Загорья (территория бывшего рынка Эмерал и прилегающая к железнодорожным путям) с перспективой задействовать пути для перевозок пассажиров на электричке/трамвае.
Создание автостанции междугородных и пригородных пассажирских перевозок, гостиничного комплекса, многоуровневой перехватывающей парковки автотранспорта, в том числе велостоянки с инфраструктурой аренды велосипедов.
1. Магистральные улицы, улицы и дороги местного значения, основные и второстепенные проезды.
2.1.Соединить Бирюлево Восточное с районом Бирюлево Западное, построив туннель между Харьковской улицей и началом Лебедянской. Ул. Лебедянскую продлить в сторону Каширского шоссе (к станции метро Домодедовская).
Обеспечить строительством рациональную транспортную взаимосвязь района Бирюлево Восточное с соседними районами Бирюлево Западное и Орехово Борисово южное, в том числе транспортной развязки к четвертому транспортному кольцу, южной рокадной дороге, к станции метро Домодедовская – эстакадной автомобильно-монорельсовой дороги …ул. Липецкая – 6г микрорайон Загорья – Каширское шоссе, не в ущерб лесным насаждениям и водным объектам.
2.2. Движение по части Каспийской, Севанской и Товарищеской улицах сделать
односторонним.
По Каспийской улице организовать движение только в сторону Липецкой улицы, а по Севанской только в сторону метро Царицыно. Убрать ряд ненужных светофоров после введения одностороннего движения.
2.3. Расширить Липецкую улицу.
Обеспечить нормативную скорость движения транспорта (80 км/ч) строительством, реконструкцией дорог, в т.ч. многоуровневых развязок и подземных переходов, поставив основную цель – безсветофорное движение по ул. Липецкая.
Сейчас в «часы пик» скорость движения по ул. Липецкая составляет около 4 км/ час, т. е. в 20 раз ниже нормативной.
2.4. Расширить выезд из 6 мкр. с Лебедянской ул. на Липецкую ул.
Реконструировать и расширить перекресток у магазина «Перекресток», с обеспечением условий безсветофорного выезда с ул. Лебедянская на ул. Липецкая, а также со стороны МКАД с ул. Липецкая на ул. Лебедянская.
То же обеспечить и на другой стороне этого перекрестка.
Сейчас выезд из 6 мкр. Загорья с ул. Лебедянская на ул. Липецкая в районе магазина «Перекресток» имеет только две полосы движения дороги. При этом выездная с Лебедянской улицы заполняется в два ряда, что приводит к частым ДТП.
2.5. Запустить укороченные электропоезда или трамваи от платформы Царицыно до ТЦ «Вегас» через железнодорожный соединительный путь коксо-газового завода.
Остановки: Царицыно – Бирюлево Тов. – Бирюлевская ул. – 6-й микрорайон Загорья – ТЦ «Вегас».
Коксо-газовый завод, нарушающий экологию района, вывести за пределы города.
Железнодорожные пути, по которым доставляется уголь, использовать для нужд общественного транспорта (поезд, трамвай или автодорога), включая Бирюлево Зап. и Каширское шоссе.
Построить мост на переезде через ж.д. пути на Бирюлевской ул.
2.6. Сделать одностороннее движение не по Севанской, а по Веселой улице.
2.7. Построить второй выезд на МКАД как продолжение ул. Бирюлевской – Михневского проезда.
2.8. Выезд с ул. Элеваторной на ул. Липецкую выполнить путем прокладки тоннеля с безсветофорным въездом на ул. Бирюлевская.
2.9. Обустроить заезды/карманы для городского общественного транспорта на остановках с удалением с остановок точек розничной торговли.
Разработать и установить современные остановки общественного транспорта, оборудовав их информационными табло с графиком движения, информацией о подъезжающем маршруте (установкой на общественном транспорте оборудования системы Глонасс), картами, платежными (например, автоматическая продажа талонов, пополнение карт) и справочными терминалами.
2.10. Разрешить на Липецкой ул. левый поворот к НИИ Садоводства.
3. Пешеходные переходы
3.1. Обеспечить, с учетом безсветофорного движения транспорта по ул. Липецкая, строительством подземных и надземных пешеходных переходов, в соответствии с нормами по расстоянию между переходами, все, без исключения, с возможностью проезда механических инвалидных колясок
(СНиП 2.07.01—89* 6.24…).
Устроить надземный пешеходный переход у магазина «Перекресток» по Бирюлевской ул.
4.Велосипедные дорожки.
4.1. Строительство обособленных и изолированных велосипедных дорожек, в том числе до ближайших станций метрополитена с обустройством стоянок для велосипедов, их аренды.
5.Тротуары, газоны.
5.1. Обеспечить строительством тротуаров доступ инвалидов и маломобильных групп населения к объектам социальной инфраструктуры района.
Транспортные проезды на участках и пешеходные дороги на пути к объектам, посещаемым инвалидами и маломобильным населением, ширина пути движения на участке при движении инвалидов на креслах-колясках не соответствуют нормам.
Необходимо привести в соответствие с нормами ширину пешеходной части тротуаров, с учетом требований беспрепятственного передвижения инвалидов и маломобильных групп населения, с учетом нормативной высоты вертикальных препятствий на пути следования (радиуса обслуживания населения в жилой застройке с учётом расчетной плотности населения).
Сейчас от дома 21, к.1 по ул. Загорьевская, отсутствуют надлежащие тротуары к ул. Загорьевская, к конечной остановке троллейбуса № 11 и остановкам автобусов «ул. Лебедянская д. 26», от домов по ул. Загорьевская, д. 21.к.1, 17, 15, отсутствуют надлежащие тротуары к остановкам автобуса № 37… на МКАД.
5.2. Исключить стоянки и остановки грузовых и легковых транспортных средств на тротуарах и газонах, вывезти «автохлам».
В р-не Загорьевская ул., д. 15-23 жители не могут не только провести ребенка в детской коляске, но и просто пройти по тротуару, заставленному в т.ч. грузовыми автомобилями. Пешеходы вынуждены выходить на проезжую часть, подвергаясь опасности быть сбитыми транспортом.
5.3. Ввести практику штрафов на основании данных стационарных фото- и видеокамер и установить фото-видеооборудование как на спецавтомобили ГИБДД, патрульные (по району), так и на рейсовые автобусы (при выделении отдельных полос движения для общественного транспорта).
Ввести правоприменение фотовидеодокументов, направляемых гражданами и общественными организациями, допущенных правонарушений на транспорте.
Расширить список правонарушений, фиксация которых производится фото-видеооборудованием.
6.Стоянки.
6.1. Прекратить практику и вывести из оборота с рекультивацией земельных участков за счет собственника с восстановлением плодородного слоя, так называемые «экологические стоянки», установленные на газонах, не оправдавшие основную цель – сохранение плодородного слоя (поскольку всякая растительность под ними гибнет).
6.2. Обеспечить строительством и реконструкцией, со строгим соблюдением нормативных размеров бесплатных машиномест для хранения автотранспорта как вблизи зданий и сооружений, так и на рекреационных территориях и объектах отдыха.
Обеспечить бесплатно нормативные требования (не менее 1,7 м/м на 1 квартиру) для хранения автотранспорта.
7. Общественный транспорт.
7.1. Необходимо, выделение на ул. Липецкая полос для общественного транспорта (автобусы, троллейбусы, маршрутные такси) до ближайших станций метрополитена и обратно.
Рассмотреть вопрос об изменении маршрута автобусов. Сейчас они вынужденно едут на разворот в сторону МКАД и там, теряя много времени на светофоре, поворачивают в сторону к центру.
7.2. Расширить повсеместно положительную практику проезда микроавтобусами по социальной карте москвича, талонам.
7.3. Продлить социально значимые для инвалидов и маломобильных групп населения маршруты автобусов до остановок, где находятся поликлиники, обслуживающие район Бирюлево Восточное.
7.4. Для упорядочения работы общественного транспорта, контроля, информирования пассажиров, целесообразно установить на общественном транспорте, оборудование системы Глонасс.
7.5. В целях экологии необходимо перевести, по мере устаревания автобусов на топливе (списания по амортизации), весь общественный транспорт на электротягу в т.ч. оснащенную системой возврата электроэнергии при торможении.
7.6. Построить транспортно-пересадочный узел с автобусной станцией на ст. м. «Царицыно».
7.7. Пустить общественный транспорт по Радиальным улицам.
7.8.Создать новый маршрут такси: Царицыно (ул.Тюрина) – 1-я Радиальная ул. – Спортивная ул. – 6-я радиальная – Липецкая ул. – 6-й м-р Загорья.
Стоянка маршруток со стороны выхода к усадьбе Царицыно и оттуда выезд на Липецкую и далее в Бирюлево.
7.9. Строительство новой трамвайной линии «скоростной трамвай» параллельно ул. Липецкая и далее к ст. метрополитена «Царицыно».
7.10. Экспрессу «Домодедово» делать обязательную остановку на ж.д. платформе Бирюлево Пасс.
Установить фиксированную плату за проезд в экспрессе для пассажиров из Бирюлево не превышающую 60 руб.
7.11. Добавить дополнительно маршруты автобусов от станции метро Царицыно по Бирюлевской улице к станции Бирюлево-Пассажирское и далее так как по этому маршруту ходит только один маршрут № 289.
7.12. Проектирование и строительство новой трамвайной линии «скоростной трамвай» по трассе от станции метро «Улица Академика Янгеля» (или «Пражская») осуществить с продлением ее через 6-й микрорайон Загорья района Бирюлёво Восточное до Замоскворецкой линии метрополитена.
8. Экология.
8.1. Установить шумозащитные щиты вдоль МКАД и железной дороги в районе 4, 5 и 6 мкр. Загорья.
8.2. Расторгнуть договор с МТК «Эмерал», использующий земельный участок не по назначению, с обязанием его провести рекультивацию.
На освободившемся участке МТК «Эмерал», целесообразно, кроме строительства разгружающих район Бирюлево Восточное и Каширское шоссе транспортных магистралей, строительство спортивных сооружений (бассейна), в т.ч. для инвалидов района, с расширением территории Бирюлевского дендропарка для отдыха граждан.
8.3. Расширение и благоустройство парка им. Герцена, с присоединением к нему зеленой зоны, прилегающей к МКАД и железной дороге.
Объединение этих территорий, включая Герценские пруды и зеленую зону, прилегающую к МКАД и железной дороге в один физкультурно-парковый комплекс.
Организация велосипедных дорожек, дорожек для роллеров, строительство роллердрома, скейтпарка, волейбольной и баскетбольной площадки, теннисного корта, организовать благоустроенные места для пикников, прокат шезлонгов, велосипедов и прочего спортинвентаря.
|
